墨鏡、夾克、頭盔……作為御風(fēng)而行的空中騎士，戰(zhàn)機(jī)飛行員一身帥氣十足的“披掛”總是能引起艷羨的目光，也是航空迷們競(jìng)相效仿的樣板。不過(guò)光有套外衣還不算完整，所謂行家一出“手”才知有沒(méi)有，注意到他們那獨(dú)樹(shù)一幟的手表了嗎？這已不是單純的計(jì)時(shí)工具，而是飛行員們的忠實(shí)伙伴，在穿云破霧中記錄下航空史上的一個(gè)個(gè)經(jīng)典時(shí)刻。

IWC的TOP GUN表

手表：從飾物到軍品

歐洲的鐘表業(yè)發(fā)展到19世紀(jì)早期時(shí)，已經(jīng)能制造出體積小巧的手表（也稱(chēng)腕表），不過(guò)很長(zhǎng)時(shí)間內(nèi)多當(dāng)作一種首飾供上流女性佩戴，或是方便女教師、護(hù)士等在工作中使用，而習(xí)慣揣著懷表講究風(fēng)度的紳士們對(duì)此還不屑一顧。直到1880年情況才有所改觀，德國(guó)海軍部向瑞士著名鐘表商芝柏公司訂購(gòu)了2000塊軍官手表，這也是第一種成批量生產(chǎn)的手表。隨后芝柏公司還試圖將其推廣到大眾市場(chǎng)，但男性顧客的接受程度仍然不高。

進(jìn)入20世紀(jì)后，社會(huì)生活節(jié)奏日益加快，在工作、運(yùn)動(dòng)乃至軍事上都需要更便于攜帶和查看的個(gè)人計(jì)時(shí)器。就有人就把小型懷表的表鏈換成腕帶，改裝后系在手上使用，鐘表商們也開(kāi)始順應(yīng)潮流轉(zhuǎn)產(chǎn)手表。第一次世界大戰(zhàn)中，許多軍官放棄累贅的懷表，依靠一抬手就能看清時(shí)間的手表指揮戰(zhàn)斗。到1930年代，手表在銷(xiāo)量上已超過(guò)懷表成為市場(chǎng)的主角。深知“時(shí)間就是勝利”的各國(guó)軍方紛紛采購(gòu)手表配發(fā)部隊(duì)，而嚴(yán)苛的戰(zhàn)場(chǎng)環(huán)境也提出了從佩戴穩(wěn)固、防水防震到抗磁場(chǎng)干擾、具備夜光功能等各種要求，從而促進(jìn)了制表技術(shù)的發(fā)展。普通軍用手表只需簡(jiǎn)單可靠、結(jié)實(shí)耐用、通用性強(qiáng)，以降低大批采購(gòu)和維護(hù)的成本。對(duì)于飛行員、潛水員或狙擊手等特殊兵種所使用的手表，則不僅要求走時(shí)精準(zhǔn)，能適應(yīng)重力加速度、溫度和壓力的劇烈變化，還要附帶計(jì)時(shí)、測(cè)速等功能，可謂軍用手表中的“精英”。

航空表：為飛行而生

在眾多航空先驅(qū)中，來(lái)自巴西的阿爾伯特·桑托斯·杜蒙算是最具明星派頭的一位。他不僅自制氣球乘坐升空，還駕駛飛艇環(huán)繞埃菲爾鐵塔飛行，在重于空氣的飛行器上也創(chuàng)下過(guò)多項(xiàng)紀(jì)錄。1904年在巴黎的一次宴會(huì)上，杜蒙向他的朋友法國(guó)著名珠寶商路易·卡地亞（Cartier）抱怨說(shuō)在飛行中要掏出懷表實(shí)在麻煩，希望在雙手操縱飛機(jī)的同時(shí)也能方便地查看時(shí)間�？ǖ貋啚榇颂刂屏艘粔K可用皮帶固定在手腕上的方形手表，這可謂是第一款專(zhuān)門(mén)打造的航空表了。杜蒙戴著這塊表在飛行競(jìng)賽和社交場(chǎng)合中都大出風(fēng)頭，與他的新潮服飾一樣成為崇拜者追捧的對(duì)象。卡地亞趁勢(shì)以杜蒙的名字“Santos”（又譯作“山度士”）為品牌，借著名人效應(yīng)打入手表市場(chǎng)，同時(shí)也推動(dòng)了手表的普及。盡管1911年以后改良過(guò)的型號(hào)已不是飛行員專(zhuān)用，但以8顆螺絲固定的方形表殼、黑白分明的表盤(pán)和刻度這一風(fēng)格就被延續(xù)下來(lái)，至今仍是卡地亞手表中最受歡迎的款式。

路易·卡地亞和1910年的“桑托斯”方形表

卡地亞的“桑托斯”方形表是第一種專(zhuān)為飛行員特制的手表，圖中為現(xiàn)代款式

新中國(guó)的手表工業(yè)從仿制起步，第一塊國(guó)產(chǎn)手表于1955年誕生在天津手表廠（即后來(lái)的海鷗集團(tuán)）。1961年該廠受命研制專(zhuān)供空軍使用的計(jì)時(shí)碼表，代號(hào)“304”。經(jīng)過(guò)技術(shù)攻關(guān)，到1965年先后試制出3批樣品，各項(xiàng)指標(biāo)通過(guò)空軍和海軍等單位的共同鑒定后正式投產(chǎn)。此后3年間共生產(chǎn)出約2000塊這種1963型航空表，帶有計(jì)分和計(jì)秒功能，供一線飛行員個(gè)人購(gòu)買(mǎi)使用。

2003年，由空軍裝備部授權(quán)、飛亞達(dá)集團(tuán)負(fù)責(zé)研制的中國(guó)空軍飛行員專(zhuān)用表開(kāi)始配發(fā)部隊(duì)。該表的外觀造型融入了飛機(jī)的渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)、機(jī)翼蒙皮等部件的特征元素，從表殼到表帶形成獨(dú)特的視覺(jué)效果，并帶有空軍專(zhuān)用徽標(biāo)。功能上主要有顯時(shí)（日、時(shí)、分、秒、星期）、計(jì)時(shí)、指南、夜光以及時(shí)間、距離、速度測(cè)換直讀等，具備防塵、防震（抗過(guò)載強(qiáng)度達(dá)9G）、防火、防水（50米）和耐磨性能。配發(fā)范圍為空軍在飛的飛行人員和每年從飛行學(xué)院畢業(yè)、補(bǔ)充部隊(duì)的飛行人員，以及已停飛、現(xiàn)在職的飛行人員。配發(fā)采取編號(hào)管理，堅(jiān)持“一人一號(hào)”原則。此舉對(duì)加強(qiáng)飛行員隊(duì)伍建設(shè)，激勵(lì)飛行員的職業(yè)榮譽(yù)感和自豪感，增強(qiáng)責(zé)任感和使命感具有積極的意義。

按照國(guó)產(chǎn)1963航空表原型生產(chǎn)的復(fù)刻版紀(jì)念表

新一代中國(guó)空軍飛行員專(zhuān)用表

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